Bekämpningsmedelssprutning är en vanlig växtskyddsoperation inom jordbruksproduktionen. I samband med växttillväxt är sprutning av bekämpningsmedel det mest effektiva sättet att förhindra skadedjur och sjukdomar. Detta visar vikten av bekämpningsmedelssprutning. För närvarande har växtskyddsdronor använts för bekämpningsmedelssprutning på många ställen, som inte bara är effektiva och säkra utan också har bättre kontrolleffekter än manuell sprutning. Sprutningseffekten av växtskyddsdronor påverkas dock också av vissa faktorer. Så vilka är de faktorer som påverkar sprutningseffekten av växtskyddsdronor?
1. Sprutningsmetod för växtskyddsdronor
Växtskyddsdronor använder mindre medicin per ytenhet, så det är mycket viktigt att spraya jämnt över hela linjen. Om det inte finns någon flygkontroll kan växtskyddsdronans höjd, hastighet och sprayvolym inte kopplas, särskilt när flygplanet svävar, ökar mängden medicin under flygplanet kraftigt och orsakar fytotoxicitet. Ojämnt flygavstånd kommer att orsaka upprepad sprutning eller missad sprutning, vilket påverkar sprutningseffekten. Därför är det nödvändigt för växtskyddsdronan att hålla en enhetlig hastighet och en viss höjd så mycket som möjligt under hela sprutningsoperationen för att säkerställa effekten.
2. Sprutningssystem för växtskyddsdrona
För närvarande använder spraydronor främst tryckmunstycken och centrifugalmunstycken. Eftersom tryckmunstyckets flödeshastighet ändras med trycket i ett relativt litet område är effekten av att reglera flödeshastigheten enligt drönarens hastighet inte uppenbar. Centrifugalmunstycket kan justera flödet efter flygplanets hastighet. På grund av centrifugalmunstyckets höghastighetsrotation är bekämpningsmedelsdropparna emellertid relativt tunna, vilket är benäget att drivas och ångas. Därför är det nödvändigt att välja ett lämpligt sprutningssystem enligt användarens faktiska situation och egenskaperna hos bekämpningsmedlet som används för att säkerställa sprutningseffekten.
3, den tekniska nivån för operatören
Även om de flesta växtskyddsdronor har installerats med flygkontrollsystem av industriell kvalitet för att säkerställa drönarnas höjd och stabilitet, måste flyghastigheten i faktiska operationer fortfarande kontrolleras manuellt, så skickligheten hos pilot 39: s drift påverkar också sprayeffekten direkt. Dessutom måste piloten ha motsvarande observations- och bedömningsförmåga i den faktiska driftsprocessen för att minska läckagehastigheten, omsprutningshastigheten och falsk spruthastighet under operationen.
4. Klimatförhållanden under drift
Korrekt spruttid är en av de viktigaste faktorerna för att öka målhastigheten i dropparna, särskilt under olika geografiska och topografiska förhållanden.
Förutom den virvel som genereras av rotorfartyget i sig, kommer temperaturen och vindhastigheten under drift, den virvel som genereras av friktionen mellan luftflödet och grödan etc. också att påverka fördelningen av dimdroppar på grödan. För att minska drift och förångning av den kemiska vätskan är den inte lämplig för drift när atmosfärstemperaturen överstiger 28%, luftens relativa fuktighet är under 60% och vindhastigheten och vindkraften är höga.










